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实际上，2019年前两个月的部分宏观数据的好转信号，或许预示着2019年的欧洲经济并没有2018年底看起来的那么糟糕。欧洲各国在2018年经历了较为严重的下滑后，部分国家的制造业PMI已经于2019年年初出现反弹。即便“黄马甲”运动的纷扰仍在继续，但法国制造业PMI在2019年1月反弹至51.2%，2月稳定在51.3%，法国工业展现出强大的韧性。欧洲经济体量排名第六的瑞士，其制造业PMI于2019年1月达到低点54.3%，2月则反弹至55.4%，结束5个月的下滑。爱尔兰则同样在2019年2月大幅反弹至54.0%。虽然目前欧洲大部分国家制造业PMI还是处于下滑中，但是在欧元区劳动力市场表现良好的背景下，部分国家制造业PMI的反弹或许会成为欧洲工业增长的回弹的前瞻性信号。

业内人士认为，本次实验是对国内商用车自动驾驶技术发展的一次检阅，将对行业未来新标准制定及技术提升起到非常关键性的实践指导。“V2X技术预计在两年内将快速迎来产业化，在未来2-3年，金溢科技将主要专注ETC全线自由流和V2X关键技术。而在智慧城市领域，金溢科技也将以智能停车综合管控与服务平台为核心，培育产业生态圈，形成智慧交通产业集群。”金溢科技内部人士如是说。

从银行理财的规模来看，在2017年4季度下降了3000亿，这也是过去这么多年的首次下降。而代表表外融资的信托和委托贷款，在今年3月份双双出现负增长，这也是有史以来的第一次，说明这一次对影子银行的监管是动了真格。中国经济的未来，并不需要这么大的影子银行。

今年5月16日，《方案》正式印发，并于今年5月21日正式发布。《方案》明确指出，力争在2019年底前，基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。业内人士认为，取消高速公路省界收费站，可以提高高速公路的通行效率，降低物流成本，而《方案》出台后，相关策略的执行速度预计将加快。

一位经历过TMT领域几大巨头融资项目的资深投行人士告诉券商中国记者，对于互联网企业，一是对其近两个财年的盈利进行现金流折现，再套用对标已上市企业的市盈率；如果其业务板块过于庞杂，呈现综合业态，且不少细分领域还未盈利，则分情况套用PS估值法（市销率估值法）、PEG估值法（弥补了静态市盈率的估值缺陷，兼顾考虑本会计财年的财务状况，也考虑企业未来的几年的发展）、和可比公司法。

其实，三驾马车的分崩离析在2000年前王强辞任就已经开始，那远远提前于新东方上市。天秤两端是利益和理想，这是早期新东方的矛盾之处，也是罗永浩、李笑来成为商人之后无法平衡的人设。他们经历过共患难，但在同享福面前，却反而难以自恰。离开这些人之后，新东方越来越平静，也越来越平庸。这里已经很久没有出现真正受大众关注的明星老师，在整个中国互联网一路狂奔的路途中，不管是业务层面还是投资领域，它都逐渐趋于平庸，淹没于无形。而属于新东方的狂热拥趸和时代偶像们也汇入时代洪流中去，只有几朵仍然傲立浪尖，接受着大众审视和批判。